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Les architectures orientées services :
Evolutions technologiques… pour quels bénéfices ?

Web 2.0 participatif, SOA pour Service Oriented Architecture, RIA pour Riche Internet Application, Web Services, SaaS pour Software as a Service … l’actualité informatique est souvent riche en effet d’annonces ! Il est souvent difficile de distinguer à travers un jargon d’acronymes plus ou moins compréhensibles ce qui relève de l’innovation, du feu de paille ou pire de la régression…

Le cycle d’évolution technologique informatique s’inscrit dans une démarche de continuité et n’a de sens que si le bénéfice pour l’utilisateur est palpable et compréhensible. Ainsi, l’innovation ne doit jamais se faire au détriment de la pérennité ou de la maturité fonctionnelle des offres logicielles actuelles.

Les SOA ou architectures orientées services influent naturellement sur l’utilisation quotidienne des solutions logicielles transport. A contrario des grands cycles précédents (mode caractère, interface graphique, interface Web,…) ce changement ne sera pas motivé par un évènement calendaire comme le passage à l’an 2000, monétaire comme le passage à l’Euro ou encore fiscal comme le CRC 20002-10 sur les immobilisations. L’architecture orientée services apportera des réponses concrètes aux enjeux qu’une entreprise de transport doit relever aujourd’hui : e-commerce, traçabilité, intégration d’applications tierces, workflow et circuits de validations…

Les architectures orientées services se définissent au-delà des clivages basés sur les langages de programmation. Elles respectent un concept technique commun en séparant techniquement la couche de données, les logiques métiers (planification d’une commande) et les interfaces (écrans de saisies et de consultations). Par exemple, un
« ordre de transport » devient accessible depuis tous les supports technologiques existants : sur un écran de PC, un site Web de commerce électronique, un SmartPhone ou un terminal portable, via l’application métier de votre partenaire, de votre client. De même, l’accès sécurisé aux données de l’extérieur de l’entreprise devient possible simplement.

L’application n’est plus vue sous la forme d’une entité unique mais en tant qu‘agrégat de modules, rendant ainsi totalement modulaire l’utilisation d’une solution informatique.

La logique métier constitue le cœur d’une architecture orientée services.
Or, cette même logique métier n’est-elle pas également le cœur de votre activité transport ?

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Arnaud Martin - Directeur Recherche & Développement de la Division Transport et Logistique de Sage

Portails collaboratifs transport et logistique :
Offrez de la flexibilité et de la visibilité à vos donneurs d’ordres et à vos déposants !

Certains de vos chargeurs vous confient très régulièrement, voire quotidiennement des ordres de transport et souhaitent suivre leur bonne exécution. De même, pour la gestion de votre activité entreposage, certains de vos déposants réguliers souhaitent accéder à des états de stock et vous transmettre simplement des ordres de mouvements. Toutes ces opérations se déroulent habituellement par téléphone et par fax et mobilisent bien souvent un ou plusieurs de vos exploitants ou opérateurs. Sage TRANSPORT Traçabilité et Sage e-Entrepôt sont des portails web sécurisés dédiés à vos clients.

Vos donneurs d’ordre se connectent via Internet en temps réel à leur espace dédié, accèdent aux informations concernant leurs commandes (traçabilité, émargés numérisés, …) ou leurs stocks (historique, inventaire…) et saisissent eux-mêmes leurs informations (commandes, annonces d’entrées ou de sorties) via une interface Web personnalisable. Ces modules collaboratifs offrent à vos donneurs d’ordre réactivité et service client. De votre côté, vous allégez les tâches de vos exploitants, leur permettant ainsi de se consacrer à des travaux à plus forte valeur ajoutée.

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Soyez opérationnels au 1er Avril 2010 avec Sage DOUANE Procédure GAMMA !

Fini le papier ! Désormais les documents liés à la circulation des produits soumis à accises ( alcools, spiritueux, tabac, produits pétroliers... ) seront transmis informatiquement au service des Douanes.

Depuis janvier 2010, Sage propose sa solution de gestion des accises Sage DOUANE Procédure GAMMA, solution permettant de saisir ou de récupérer les informations nécessaires à l’émission des documents d’accompagnement des marchandises soumises à accises et de saisir les constats de réception.
Disponible en mode SaaS (Software as a Service), celle solution est facturée selon le volume de documents émis et cela sans investissement initial. Elle ne suppose aucune acquisition de licence logiciel ou de matériel spécifique et peut s’installer sur autant de postes utilisateurs que nécessaire.

Les flux informatiques transitent via EDI avec le lien sécurisé (certification MAREVA) existant depuis 2006 entre la plateforme Sage et le Centre Informatique Douanier. Ce lien est éprouvé par plus de 1800 utilisateurs au quotidien de nos solutions et offre une garantie de sécurité, d’automatisation et propose une procédure de secours en cas d’indisponibilité des services du Centre Informatique Douanier. Sage DOUANE Procédure GAMMA vous permet d’être opérationnels à toutes les étapes de la mise en place du projet GAMMA tout en sécurisant vos transactions.

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Rendez-vous à la SITL du 23 au 26 mars 2010

Cette année à nouveau, Sage sera présent à Paris Nord Villepinte pour la Semaine Internationale du Transport et de la Logistique, rendez-vous incontournable et stratégique des acteurs de la supply chain et de la distribution.

Nous vous accueillerons sur notre stand U045 situé dans le hall 6. N’hésitez pas à venir nous rencontrer pour découvrir Sage Transport Start en mode SaaS (Software as a Service), pour vous donner une idée de l’évolution future de nos interfaces logicielles. Vous pourrez également découvrir Sage Connecteur I.E., nouvelle solution de connexion de nos solutions logicielles avec celles des constructeurs d’informatique embarquée.

Jean-Marc Roche, chef de marché Douane, animera une conférence le mercredi 24 mars de 11h15 à 12h15 sur le plateau TV2 sur le thème suivant : " La dématérialisation : une nouvelle donne européenne dans les systèmes d’échange pour le monde du transport, de la logistique et du dédouanement ". Il sera entouré de professionnels du monde du transport et du dédouanement.

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